Estos tres barcos gemelos fueron construidos en Sevilla por los Astilleros de la Empresa Nacional Elcano en 1956. Sus nombres originales fueron Astene Cuarto, Astene Sexto y Astene Quinto.
El primero fue comprado por Transportes Fruteros de Mediterráneo en 1961 y los dos restantes en 1959, cambiando todos ellos sus nombres por los indicados.
El Puerto de Denia fue vendido en 1963 a Antonio Armas Curbelo y naufragó el 25 de febrero de 1969 en la costa del entonces Sáhara Español, cerca de Peña Grande.
El Puerto de Cullera fue vendido en 1965 a Transportes Marítimos Especiales y en 1969 a Armadores de Cabotaje. Se hundió en las cercanías de Kenitra el 4 de febrero de 1979.
El Puerto de Burriana fue vendido en 1963 a Antonio Armas Curbelo. Fue desguazado en Motril en 1982.
